THM

Il piano dei settori è perpendicolare all’asse della filettatura del dado.

Questo principio si ottiene realizzando due intagli calibrati nella torretta superiore del dado che vengono poi schiacciati sotto un carico specifico permettendo di ottenere una deformazione permanente dei due intagli (deformazione elastoplastica).

Durante il montaggio, gli intagli deformati della torretta superiore del dado THM vengono spinti dalla filettatura dell’elemento maschio. Tale spinta genera una pressione sul fianco filettato dell’elemento maschio in due settori creando una coppia frenante costante (detta autofrenante). Questa coppia autobloccante è indipendente dalla coppia di serraggio applicata durante il serraggio del dado THM.