PORCA SEXTAVADA AUTO TRAVANTE FENDA DUPLA COM ARRUELA MÓVEL – TODOS OS METAIS MÉTRICO
O princípio da porca auto travante ERM é comprimir o flanco da rosca do elemento macho em dois setores localizados em planos diferentes e deslocados em 180 °.
Este princípio é obtido por meio das duas fendas precisas na parte superior da porca que são então esmagada sob uma carga específica para obter uma deformação permanente das duas fendas (deformação elastoplástica).
Durante a montagem, as fendas deformadas na parte superior da porca ERM são empurradas pela rosca do elemento macho. Esse empuxo gera pressão na lateral do flanco da rosca do elemento macho em dois setores criando um torque de travamento constante (denominado autotravamento). Este torque de auto travamento é independente do torque de pré-aperto aplicado ao apertar a porca ERM.
A porca ERM também possui uma arruela cônica móvel. As fendas se abrem durante a montagem quando o elemento macho é tensionado sob o efeito do torque de aperto. No ciclo de vida de uma montagem com porca ERM, fenômenos podem levar à liberação da tensão inicial do elemento macho. A arruela cônica irá restaurar a energia armazenada durante a compressão e manter parte da tensão na montagem.
As porcas ERM são recomendadas para todas as montagens comuns ou seguras com risco de perda de tensão inicial. Essas perdas de tensão são geradas por fenômenos de compressão, deslizamentos ou vibração.
Exemplo
– Várias peças na montagem
– Conjuntos que envolvem cremalheiras ou peças dentadas
– Conjuntos com materiais de baixa Dureza ou flexibilidade
– Conjuntos de peças pintadas
– Conjuntos de conexões elétricas
Definição: porca sextavada autotravante reutilizável com duas fendas sobrepostas e arruela móvel SNCF ST 001-02 FPn15
Rosca: norma ISO 965-2
Propriedadades e testes de desempenho: aço ISO 898-2/ ISO 2320
aço inoxidável ISO 3506-2/NF E 25-035-2
Capacidade de produção: outros diâmetros, rosca fina, alturas especiais, chaves especiais e fora de normas