SRF

Il principio di autobloccaggio del dado flangiato SRF si ottiene realizzando delle rientranze calibrate sulla sommità del dado sotto un carico specifico deformando l’ultimo/i filetto/i del dado.

In fase di montaggio la vite genera una pressione sul filetto deformato del dado creando una coppia frenante costante indipendente (detta autofrenante) dalla coppia di serraggio di quest’ultima.

Il dado SRF ha una base piatta che fornisce una superficie di appoggio allargata con il pezzo del cuscinetto per migliorare la distribuzione delle forze e ridurre la pressione di contatto. Con un dado SRF, non è necessario posizionare una rondella piatta sotto il dado.